A.公共汽車客運
B.出租車客運
C.自用車客運
D.班車客運
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A.運送旅客總?cè)藬?shù)或行包總件數(shù)減去旅客誤乘、錯乘人數(shù)或行包損壞件數(shù)后，余下無差錯的人數(shù)或行包件數(shù)
B.指班車按規(guī)定在允許時間誤差范圍內(nèi)的時間發(fā)車、運行、中途錯運、丟失
C.客運班車按運行計劃發(fā)車、運行
D.不按計劃發(fā)車
A.旅客和駕駛員
B.旅客和道路客運經(jīng)營者
C.旅客和車輛
D.旅客和行包
A.行為禮儀
B.儀容禮儀
C.服飾禮儀
D.儀態(tài)禮儀
A.行車路單
B.旅客客票
C.行包托運單
D.客運結(jié)算單
A.一車一檢
B.一天一檢
C.一人一檢
D.一班一檢
最新試題
出站車輛檢查是汽車客運站例行檢查，實行（）制度。
道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標(biāo)有（）。
道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有（）。
《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。
比較復(fù)雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用（）答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
通過發(fā)展綠色運輸可實現(xiàn)（）。
客運企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
三級客運企業(yè)運輸能力需達到上一年度完成客運量（）萬人次。
正運指的是（）。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。