A.運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí)
B.封鎖、開通區(qū)間
C.向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車
D.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車
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A.自動(dòng)站間閉塞法行車轉(zhuǎn)為半自動(dòng)閉塞法行車及轉(zhuǎn)回的調(diào)度命令
B.單機(jī)附掛車輛時(shí)
C.正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電或送電（接觸網(wǎng)倒閘、跳閘后試送電、向中性區(qū)送電或弓網(wǎng)故障排查除外）
D.變更列車徑路
A.列車需臨時(shí)降弓運(yùn)行時(shí)
B.列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行
C.雙管供風(fēng)旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)
D.遇施工、維修作業(yè)較指定時(shí)間延遲結(jié)束時(shí)
A.大修
B.中修
C.小修
D.架修
A.半自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)閉塞
C.電話閉塞
D.自動(dòng)站間閉塞
A.將該輪對(duì)相應(yīng)的牽引電機(jī)切除，使其不產(chǎn)生牽引力和制動(dòng)力
B.將該單元制動(dòng)器的閘瓦間隙調(diào)至最大，使該輪不再上閘
C.降低速度維持運(yùn)行到前方站，向段技術(shù)部門匯報(bào)，按其指示執(zhí)行
D.正常速度運(yùn)行到前方站，向段技術(shù)部門匯報(bào)，按其指示執(zhí)行
最新試題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD2型電力機(jī)車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車換向手柄“前”位，腳踩撒砂腳踏開關(guān)，檢查（）軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD3型電力機(jī)車的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括：滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對(duì)應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。