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A.首先斷開所有輔變負載(除油泵外)
B.再升弓合主斷
C.在主斷合情況下,再進行逐一投入負載進行排查負載故障。
D.網(wǎng)絡復位
A.斷開ACU1脫扣電源開關
B.斷開ACU2脫扣電源開關
C.確定故障輔變后,再采取隔離故障輔變
D.網(wǎng)絡復位
A.水壓偏高時,適當關閉膨脹水箱下方的出水口水閥
B.水壓偏低時,適當關閉膨脹水箱上方的進水口水閥
C.水壓偏低時,適當關閉膨脹水箱下方的出水口水閥
D.水壓偏高時,適當關閉膨脹水箱上方的進水口水閥
A.把開關=21-S09(=21-S29)打到“緊急運行”位,讓機車進入緊急運行狀態(tài)
B.使司控器的級位設定位置為節(jié)點控制,當級位給在3/3(最大)位時,機車牽引力逐步增加
C.當級位給在2/3位時,機車牽引力保持不變
D.當級位給在1/3位時,機車牽引力逐步減小
最新試題
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置?()
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級(含3級)以下運行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD2型電力機車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是()。
HXD1C型電力機車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關(紅色按鈕)表述不正確的是()。
HXD3型電力機車高壓試驗中,主斷路器試驗的內容包括()。
HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。
HXD3型電力機車高壓試驗中,機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括()。
當變壓器內部壓力過高時,下列表述正確的是()。