單項(xiàng)選擇題??怂沟闹兴倬W(wǎng)絡(luò)不包括以下哪個(gè)模塊()

A.GEM
B.TCM
C.左前門模塊
D.音響模塊


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2.單項(xiàng)選擇題正常情況下有網(wǎng)絡(luò)通訊福克斯HS-CAN+和HS-CAN-上的對(duì)地平均電壓應(yīng)該為()

A.2.5V、2.5V
B.2.4-2.5V和2.5-2.6V
C.都不對(duì)
D.2.6-2.8V和2.2-2.4V

3.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)于09款福克斯和07款??怂咕W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.07款采用的網(wǎng)絡(luò)為HS-CAN、MS–CAN
B.倒車?yán)走_(dá)模塊PAM在中速度網(wǎng)絡(luò)上且能通過網(wǎng)絡(luò)測(cè)試識(shí)別和讀取數(shù)據(jù)流
C.09款在CAN網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上增加了LIN網(wǎng),主要用于玻璃升降總開關(guān)到駕駛側(cè)車門模塊以及兩個(gè)前門模塊與后門模塊之間
D.IC為網(wǎng)關(guān),連接HS-CAN和MS–CAN

4.單項(xiàng)選擇題在檢查??怂管囆蜕洗钶d的4F27E自動(dòng)變速箱油液位時(shí),下列操作正確的是()

A.變速器油溫達(dá)到檢查溫度后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器排擋桿排至各檔后置于P檔;
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將排擋桿排至各檔后置于N檔;
C.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將排擋桿排至各檔后置于P檔或N檔。
D.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,變速器油溫達(dá)到檢查溫度時(shí),將排擋桿排至各檔后置于P檔;

5.單項(xiàng)選擇題??怂笻S-CAN的端電阻分別位于哪兩個(gè)模塊中()

A.PCM和GEM
B.IC和GEM
C.IC和PCM
D.PCM和RCM

最新試題

液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?

題型:多項(xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受()控制。

題型:多項(xiàng)選擇題

轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?

題型:多項(xiàng)選擇題

輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與()連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題