A.汽車(chē)起步時(shí)
B.汽車(chē)行駛在120km/h時(shí)
C.汽車(chē)掛入倒檔后
D.汽車(chē)掛入手動(dòng)1檔
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A.使用主壓力調(diào)節(jié)閥控制管路壓力
B.使用EPC電磁閥對(duì)管路壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)
C.EPC電磁閥輸出壓力隨著電流減小增大
D.以上都對(duì)
A.2/4檔制動(dòng)器
B.倒檔離合器和低/倒檔制動(dòng)器
C.前進(jìn)檔離合器，低檔單向離合器和前進(jìn)檔單向離合器
D.以上各項(xiàng)
A.滑行離合器只有在1檔位才會(huì)接合工作
B.滑行離合器肯定要在前進(jìn)檔離合器接合后才能接合
C.只有在滑行離合器接合后才能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能
D.O/D開(kāi)關(guān)對(duì)于滑行離合器狀態(tài)沒(méi)有影響
下表是一自動(dòng)變速器的電磁閥工作表，如果PCM失去對(duì)該變速器的控制，那么當(dāng)換檔桿處于OD檔，下面關(guān)于該變速器說(shuō)法正確的是（）
A.不解除超速檔時(shí)1檔起步
B.解除超速檔時(shí)3檔起步
C.不解除超速檔時(shí)2檔起步
D.解除超速檔時(shí)1檔起步
A.蓄壓器或相應(yīng)油路泄漏
B.執(zhí)行元件磨損
C.傳感器輸入信號(hào)錯(cuò)誤
D.以上都有可能
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
某ZK6729DT 車(chē)輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車(chē)行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。