A．PATS功能整合在BCMii、PCM、ABS內(nèi)。
B．換BCMii時，需要編程鑰匙和啟動模塊。
C．PATS收發(fā)器信號直接傳遞到儀表，再通過HS-CAN傳遞到PCM。
D．PATS收發(fā)器信號直接傳遞到GEM，再通過HS-CAN傳遞到PCM。
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A．開關(guān)輸出不同的電壓控制加熱模塊。
B．左右開關(guān)通過同一線路控制不同的加熱模塊。
C．開關(guān)通過LIN-BUS控制不同電流的加熱信號。
D．GEM不能控制加熱電源。
A．有關(guān)的信號和系統(tǒng)有剎車開關(guān)信號、APP、PCM、ABS、TCM。
B．設(shè)定時車速只要超過20KM/H。
C．APP信號傳遞到GEM，在通過HS-CAN到PCM。
D．按CAN鍵時取消巡航功能，但按RES鍵時恢復(fù)上次設(shè)定。
A.防夾功能只有在斷電的情況下才能被取消。
B.當(dāng)右前門模塊故障時，右后門開關(guān)無法控制升降。
C.主開關(guān)信號通過LIN-BUS傳遞到各門模塊。
D.當(dāng)主開關(guān)模塊故障時，其它門可以單獨控制升降。
A.雙區(qū)域空調(diào)可以實現(xiàn)左右出風(fēng)口溫度隨意調(diào)節(jié)。
B.自動空調(diào)有自檢、讀故障碼和讀版本號功能。
C.空調(diào)系統(tǒng)采用固定排量壓縮機(jī)，膨脹閥系統(tǒng)。
D.自檢功能是檢測面板顯示功能是否正常。
A.前后風(fēng)擋采用一個噴水電機(jī)。
B.前燈清洗必須開大燈，快速按前擋噴水開關(guān)4次后，大燈清洗一次。
C.前雨刷在連續(xù)刷時掛倒擋，后雨刷自動啟動。
D.后雨刷間隔時間是10秒鐘。
最新試題
緩速器控制電源線受（）控制。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。