A.防夾功能只有在斷電的情況下才能被取消。
B.當(dāng)右前門模塊故障時，右后門開關(guān)無法控制升降。
C.主開關(guān)信號通過LIN-BUS傳遞到各門模塊。
D.當(dāng)主開關(guān)模塊故障時，其它門可以單獨(dú)控制升降。
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A.雙區(qū)域空調(diào)可以實現(xiàn)左右出風(fēng)口溫度隨意調(diào)節(jié)。
B.自動空調(diào)有自檢、讀故障碼和讀版本號功能。
C.空調(diào)系統(tǒng)采用固定排量壓縮機(jī)，膨脹閥系統(tǒng)。
D.自檢功能是檢測面板顯示功能是否正常。
A.前后風(fēng)擋采用一個噴水電機(jī)。
B.前燈清洗必須開大燈，快速按前擋噴水開關(guān)4次后，大燈清洗一次。
C.前雨刷在連續(xù)刷時掛倒擋，后雨刷自動啟動。
D.后雨刷間隔時間是10秒鐘。
A.關(guān)點(diǎn)火在3S內(nèi)壓單刷模式，擺桿停在最高位置進(jìn)入維修模式。
B.右側(cè)雨刮片長度為750mm，左側(cè)長度為700mm。
C.主電機(jī)采用CAN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制，右側(cè)電機(jī)采用LIN-BUS網(wǎng)絡(luò)控制。
D.左右電機(jī)不同，但雨刷擺桿相同可以互換。
A.前門模塊控制中控鎖、玻璃升降、倒車鏡。
B.前門模塊控制倒車鏡轉(zhuǎn)向燈、地照燈。
C.四個門模塊采用MS-CAN與GEM通訊。
D.后門模塊采用LIN-BUS與前門模塊通訊。
A.GEM控制的內(nèi)部燈光有頂燈、閱讀燈、手套廂燈、化裝鏡燈、后廂燈。
B.開關(guān)在門控位置，打開車門、遙控開門、關(guān)點(diǎn)火時頂燈會亮。
C.省電功能作用時，頂燈30分鐘滅，化裝鏡和閱讀燈10分鐘滅。
D.門控位置車門關(guān)上，頂燈立刻熄滅。
最新試題
車輛四輪定位參數(shù)中，一般控制在（0-1）°的參數(shù)是（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
解除EP 電子手剎時，駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動閥。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
行駛中或下坡道時，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動，充分使用輔助制動，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。