A.支線顯示：允許輸入支線操作時(shí)，自動(dòng)顯示本分區(qū)所有支線
B.報(bào)警信息
C.線路名稱、線路的工務(wù)線路號(hào)及所在區(qū)間
D.其它運(yùn)行信息提示
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A.主機(jī)
B.人機(jī)交互界面（DMI）
C.機(jī)車信號(hào)機(jī)
D.接收線圈
A.GYK主控記錄單元故障
B.GYK制動(dòng)系統(tǒng)故障
C.UPS電源單元故障
D.電源單元故障
A.機(jī)車信號(hào)故障
B.速度信號(hào)故障
C.主控記錄單元故障
D.電源單元故障
A.修改司機(jī)號(hào)
B.修改牽引列車輛數(shù)
C.修改牽引列車總重
D.數(shù)據(jù)終止
A.停車，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下調(diào)整日期和時(shí)間
B.繼續(xù)開行到前方站處理
C.LKJ揭示控制與系統(tǒng)時(shí)間的“月日時(shí)分秒”有關(guān)，如果系統(tǒng)時(shí)間的年份不正確而“月日時(shí)分秒”正常，可維持運(yùn)行，進(jìn)庫后向LKJ檢測(cè)人員報(bào)活處理
D.經(jīng)處置始終不能恢復(fù)正常，按照LKJ設(shè)備系統(tǒng)故障處理
最新試題
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫修和專項(xiàng)整治逐臺(tái)對(duì)顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺(tái)帳。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接（）。
使用機(jī)車信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車下檢測(cè)工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。