A.安裝前應(yīng)檢查樹脂卷質(zhì)量,變質(zhì)者不得使用;
B.安裝時(shí)用桿體將樹卷送入孔底,用攪拌器攪拌樹脂時(shí),應(yīng)緩緩?fù)七M(jìn)桿體,攪拌時(shí)間一般為30s;
C.攪拌完畢后將孔口處桿件臨時(shí)固定,可馬上安裝托板。
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A.注漿開始或中途暫停超過30min時(shí),應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路;
B.注漿孔口壓力不能大于0.4MPa;
C.注漿管應(yīng)插至距孔底5—10cm外,隨水泥漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將桿體插入,錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)的95%,若孔口無砂漿流出,應(yīng)將桿體拔出重新注漿;
D.錨桿桿體上的鐵銹應(yīng)用油類清洗干凈。
A.當(dāng)斷面較小或圍巖松軟、破碎或在曲線、折線處開挖成形要求高時(shí),周邊眼間距應(yīng)取較小值;
B.抵抗線應(yīng)大于周邊眼間距;
C.對于松軟或破碎性圍巖,周邊眼的相對距離應(yīng)取較小值;
D.周邊眼的眼底應(yīng)插入設(shè)計(jì)輪廓線以外。
A.由出渣量或襯砌砼量推算;
B.通過激光投影儀直接測定開挖面積;
C.用斷面測定儀量測;
D.按設(shè)計(jì)開挖面積的一定比例來確定。
A.合理確定開挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺;
B.開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
C.爆破后對開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查,及時(shí)處理險(xiǎn)情;
D.開挖作業(yè)中不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備,保護(hù)好所有測點(diǎn);
E.做好地質(zhì)構(gòu)造的核對與素描,地質(zhì)變化處和重要地段應(yīng)有照片記載;
F.為加快開挖進(jìn)度,放炮后應(yīng)立即進(jìn)入工作面正常作業(yè)。
A.掏槽眼;
B.輔助眼;
C.導(dǎo)向眼;
D.周邊眼。
最新試題
在半橫向式通風(fēng)方式隧道中,隧道進(jìn)口處的風(fēng)壓最大。
直接影響司機(jī)視覺的物理量是()。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?
汽車司機(jī)在白天進(jìn)入長隧道前,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象;剛進(jìn)入隧道后,會(huì)出現(xiàn)()視覺現(xiàn)象。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工作業(yè)。
錐狀體細(xì)胞需要較強(qiáng)的光刺激才興奮,其視力稱為()。
Ⅱ級圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。
新奧法的施工原則是設(shè)置柔性襯砌結(jié)構(gòu)允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為()和()兩類。