道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現(xiàn)的。

我國目前主要采用的信號燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點之一是（）

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計洪水位（）m。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

道路設(shè)計的一個基本原則是：設(shè)計交通量 ≤ 設(shè)計通行能力。（）

快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。