在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

立體交叉按交通運動線處理方式分類時，對把直行和直行運動線所產(chǎn)生的沖突點消除，而左轉(zhuǎn)運動線在匝道進出口仍然有一處有沖突點的立交，稱為（）式。

立體交叉設(shè)計方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

我國目前主要采用的信號燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點是（）方向交通不便。

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計洪水位（）m。

縱斷面設(shè)計時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。