判斷題《海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》的縮寫為SOLAS。
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4.單項選擇題
個人安全與社會責任的培訓目的（）。
（1）提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能
（2）增強船員的社會責任感和使命感
（3）保障水上人命和財產(chǎn)安全，保護海洋環(huán)境
A.（1）（3）
B.（2）（3）
C.（1）（2）（3）
5.單項選擇題
船員個人安全與社會責任培訓的主要內(nèi)容有（）。
（1）船舶緊急情況時應急知識與反應
（2）各種緊急情況的應變部署
（3）防止海洋污染的措施
（4）遵守安全作業(yè)方法
A.（1）（2）（3）（4）
B.（2）（3）
C.（1）（3）
最新試題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。
題型：單項選擇題
負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是（）。
題型：單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。
題型：判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題