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個(gè)人安全與社會責(zé)任的培訓(xùn)目的()。
(1)提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技能
(2)增強(qiáng)船員的社會責(zé)任感和使命感
(3)保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)海洋環(huán)境
A.(1)(3)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
船員個(gè)人安全與社會責(zé)任培訓(xùn)的主要內(nèi)容有()。
(1)船舶緊急情況時(shí)應(yīng)急知識與反應(yīng)
(2)各種緊急情況的應(yīng)變部署
(3)防止海洋污染的措施
(4)遵守安全作業(yè)方法
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(3)
C.(1)(3)
船員作為個(gè)體在社會中生存和發(fā)展的基本需要和保證是()。
(1)良好的職業(yè)道德
(2)強(qiáng)烈的社會責(zé)任感
(3)高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識、知識和技能
A.(1)(2)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
A.MARPOL
B.STCW
C.SOLAS
船員不僅應(yīng)該掌握過硬的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,而且應(yīng)該是()的現(xiàn)代人。
(1)較高道德品質(zhì)
(2)思想政治素質(zhì)可靠
(3)符合時(shí)代發(fā)展
A.(1)(2)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)
最新試題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
船員日常安全教育的手段是()。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。