判斷題國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
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2.判斷題人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
3.單項選擇題負責全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責人是()。
A.船長
B.輪機長
C.政委
4.單項選擇題三管輪屬于()責任級別。
A.管理級
B.支持級
C.操作級
5.單項選擇題SOLAS、MARPOL公約等國際公約主要是從()─方面的規(guī)范以指定船舶的安全性。
A.船舶設(shè)備
B.技術(shù)方面
C.A+B
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項選擇題
嚴格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項選擇題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題