隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹(shù)立。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。

國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育

有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。