國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價(jià)3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育