A.優(yōu)化公共交通線路，服務(wù)乘客出行
B.加快城市交通換乘樞紐建設(shè)，方便乘客換乘
C.采用城市公交智能化調(diào)度技術(shù)，提高服務(wù)水平
D.發(fā)展大運量快速公共交通系統(tǒng)，減少交通擁堵
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A.完善農(nóng)村客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進交通運輸社會服務(wù)均等化
B.加快綜合客運樞紐建設(shè)，實現(xiàn)“零換乘”
C.完善公路服務(wù)區(qū)設(shè)施，提高服務(wù)質(zhì)量
D.建設(shè)客運行業(yè)信用體系，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
E.建立客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，方便旅客購票
F.加快公路客運出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提高服務(wù)水平
A.從進入制度上嚴格把關(guān)
B.用好的制度選好人、用好人
C.建立錯案追究制度和行政執(zhí)法過錯追究制度
D.建立定期執(zhí)法培訓(xùn)制度
A.合理規(guī)劃貨運站場，完善站場服務(wù)功能
B.規(guī)范行政執(zhí)法，提升行業(yè)服務(wù)形象
C.建設(shè)公路貨物運輸誠信體系，保障服務(wù)質(zhì)量
D.引導(dǎo)公路貨運業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域向多功能物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，拓寬服務(wù)領(lǐng)域
E.建立現(xiàn)代化的貨運信息平臺，提高服務(wù)的透明度
A.貼近公眾出行普遍需求
B.關(guān)注不同個體的多元化需求
C.滿足弱勢群體的特殊化需求
D.滿足個別群體的個性化需求
A.不同層次交通運輸類型下服務(wù)均等化
B.針對不同服務(wù)對象的服務(wù)均等化
C.不同地區(qū)的交通運輸社會服務(wù)均等化
最新試題
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
每類危險貨物有多個條目，每個條目都對應(yīng)一個聯(lián)合國編號（UN 編號），用以識別這些危險貨物，每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運輸為例，說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）
運輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
承運人提供的貨物托運單中，通常（）等運輸條款信息寫在運單的背面。
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
運輸服務(wù)的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。
零擔(dān)站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？