A.合理規(guī)劃貨運站場，完善站場服務功能
B.規(guī)范行政執(zhí)法，提升行業(yè)服務形象
C.建設公路貨物運輸誠信體系，保障服務質(zhì)量
D.引導公路貨運業(yè)經(jīng)營領域向多功能物流服務轉(zhuǎn)化，拓寬服務領域
E.建立現(xiàn)代化的貨運信息平臺，提高服務的透明度
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A.貼近公眾出行普遍需求
B.關注不同個體的多元化需求
C.滿足弱勢群體的特殊化需求
D.滿足個別群體的個性化需求
A.不同層次交通運輸類型下服務均等化
B.針對不同服務對象的服務均等化
C.不同地區(qū)的交通運輸社會服務均等化
A.均等化服務理念
B.人性化服務理念
C.精細化服務理念
D.和諧化服務理念
A.建立貨運價格信息平臺
B.強化公路客運動態(tài)監(jiān)管
C.大力推進客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設
D.強化危險品貨運車輛動態(tài)監(jiān)控
A.完善基礎設施建設，夯實服務的物質(zhì)基礎
B.依托科技進步，提供服務質(zhì)量的技術保障
C.建立行業(yè)誠信和服務標準體系，提升行業(yè)服務水平和效率
D.健全應急保障體系，提高行業(yè)應急救援服務水平
E.建立政府與公眾的“雙向互動”平臺，提高行業(yè)服務透明度
最新試題
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作，將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累，并定期編制出成本報告。
實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。
運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性，它是運輸需求商（）的前提條件。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
托運單是用于運輸活動（）所使用的單據(jù)，是運輸流程的記錄，是運輸信息傳遞的可視形式。
以下關于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是（）。
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況？
通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括（）。
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點。