油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個指針。

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

汽車里程表中的所有讀數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時的誤差絕對值，應(yīng)不超過被測標度值的15%。

車速里程表用來指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個表組成。

當(dāng)機油壓力低于（）Mpa時，機油壓力過低報警燈亮。

當(dāng)機油壓力報警器發(fā)出危險信號時機油壓力為危險壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。