A.0.01-0.02
B.0.03-0.15
C.0.2-0.5
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A.50
B.100
C.150
A.0處
B.“1/2”處
C.“1”處
A.30度
B.45度
C.60
A.0.1~0.6
B.0.7~1.5
C.1.6~1.8
A.為零
B.為1
C.跳動(dòng)
最新試題
汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng),要求速度為20~30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí),這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。
汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。
當(dāng)機(jī)油壓力低于()Mpa時(shí),機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈亮。
電氣式水溫表的基本誤差,規(guī)定為刻度上量限值的±15%。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí),油壓表指示值不低于()
汽車報(bào)警系統(tǒng)由()和()組成。
車用機(jī)油壓力表中的雙金屬片被電流加熱時(shí),只有在它的工作臂和補(bǔ)償臂兩者溫度差跔大時(shí),才發(fā)生觸點(diǎn)的燒蝕。
若穩(wěn)壓器工作不良,則()。
電氣式機(jī)油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣,應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hz、電壓為650V。
燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻,當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí),其電阻值將升高而不是降低。