油壓傳感器的箭頭標(biāo)記與垂直線夾角不得大于（）

汽車(chē)油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。

汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng)由（）和（）組成。

燃油表一般采用（）類(lèi)型的傳感器。

機(jī)油壓力表簡(jiǎn)稱(chēng)（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。

有些汽車(chē)不用水溫表而用危險(xiǎn)溫度信號(hào)器，信號(hào)器有臨界溫度常取900C。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

電動(dòng)式車(chē)速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

汽車(chē)?yán)锍瘫碇械乃凶x數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動(dòng)齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。