A.VIN碼
B.車型配置表
C.車輛銘牌
D.維修手冊
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你可能感興趣的試題
A.傳感器
B.噴射系統(tǒng)
C.電控單元
D.執(zhí)行器
A.低碳減損
B.事故責(zé)任管控
C.小額工時和配件標(biāo)準(zhǔn)點選
D.互碰快賠
A.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
B.伸縮機(jī)構(gòu)
C.安全機(jī)構(gòu)
D.上、下車操縱機(jī)構(gòu)
A.價格不是完全由汽車生產(chǎn)廠家制定,有自己單獨的定價體系
B.生產(chǎn)廠家面對客戶較為單一,配件的供應(yīng)渠道也比較狹窄,配件的價格制定比較隨意
C.配件品質(zhì)參差不齊,有部分配件甚至可以單獨由外部一些小規(guī)模廠商制作,價格沒有可追溯性
D.價格渠道不統(tǒng)一,價格制定不透明,不能隨市場的需求而提供,只能按照供需要求提供,價格隨意性比較大
A.雖然是盜搶期間發(fā)生的事故,但也是保險車輛造成的,保險公司應(yīng)賠償甲的所有損失。
B.根據(jù)盜搶險責(zé)任相關(guān)條例,本次事故甲的車損可以盜搶險賠付,第三者損失不屬于保險責(zé)任。
C.根據(jù)盜搶險條款明確列明了,盜搶期間損失不屬于保險責(zé)任。
D.保險車輛是在盜搶期間發(fā)生的事故,造成的損失保險公司與被保險人應(yīng)進(jìn)行協(xié)商賠付。
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
目前動力電池的主要類型不包括:()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()