A．結(jié)構(gòu)簡單
B．靈敏準(zhǔn)確
C．維護(hù)方便
D．是直接作用式
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A．稍有降低
B．稍有升高
C．恒定不變
D．隨機(jī)型而異
A．稍有降低
B．稍有升高
C．恒定不變
D．隨機(jī)型而異
A．改變調(diào)速彈簧剛度
B．改變調(diào)速彈簧的硬度
C．調(diào)節(jié)螺釘順時(shí)針方向旋進(jìn)
D．調(diào)節(jié)螺釘逆時(shí)針方向旋出
A．增大調(diào)速彈簧預(yù)緊力
B．降低調(diào)速彈簧預(yù)緊力
C．增加調(diào)速彈簧剛度
D．增加調(diào)速彈簧直徑
A．穩(wěn)定調(diào)速率δ2變小
B．穩(wěn)定性提高
C．準(zhǔn)確性下降
D．靈敏度變差
最新試題
并聯(lián)工作的標(biāo)定功率相等的A、B兩臺柴油機(jī)，若δ2A＞δ2B＞0，兩機(jī)負(fù)荷分配為（）。
調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是（）。
標(biāo)定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機(jī)并車運(yùn)行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入氣壓信號增加時(shí)，轉(zhuǎn)速設(shè)定伺服活塞和設(shè)定轉(zhuǎn)速的變化是（）。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入信號是（）。
如果沒有合適的調(diào)速器專用液壓油，可用（）來替代。
目前船用增壓柴油主機(jī)在使用的PGA調(diào)速器上多具有掃氣壓力燃油限制器，其主要作用是（）。
液壓調(diào)速器換油時(shí)，舊油的放出應(yīng)在（）進(jìn)行。
Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補(bǔ)償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別在于（）。