A.1/20
B.1/30
C.1/40
D.1/60
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A.滿分1000分,850—1000分為優(yōu)良,600—850分為合格,600分以下為失格
B.滿分1000分,800—1000分為優(yōu)良,600—800分為合格,600分以下為失格
C.滿分100分,85—100分為優(yōu)良,60—85分為合格,60分以下為失格
D.滿分100分,80—100分為優(yōu)良,60—80分為合格,60分以下為失格
A.20—200;2
B.40—200;2
C.60—200;3
D.80—200;3
A.30—80;0.1—0.5
B.20—60;0.1—0.5
C.30—80;0.2—1.0
D.20—60;0.2—1.0
A.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、查照間距、尖軌與基本軌的密貼程度
B.道岔各部分軌距、水平、軌向、導(dǎo)曲線支距、查照間距、尖軌與基本軌的密貼程度
C.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、轍叉心磨耗程度、尖軌與基本軌的密貼程度
D.道岔各部分軌距、水平、高低、導(dǎo)曲線支距、護(hù)輪軌的間距、尖軌與基本軌的密貼程度
A.軌距、水平、軌向、高低
B.軌距、水平(含三角坑,但不含外軌超高)、軌向、高低
C.軌距、鋼軌磨耗、斷軌、高低
D.軌距、水平、軌向、高低及軌底坡
最新試題
城市軌道交通的供電方式可大致分為()、()、()等三種供電方式。
?在實(shí)施新奧法時(shí),必須采用的措施有()
?噴錨暗挖法工序主要含有()、()兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
采用明(蓋)挖法建造地鐵車站,常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:()、()、()、()、()等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)()、()、()、()等幾種指標(biāo)分類。
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí),最不可能采用的施工方法是()
車輛限界是指()
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn),所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)?()
緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有()、()、()、()、()等。