A.火焰速度
B.點(diǎn)火速度
C.燃燒速度
D.運(yùn)動(dòng)速度
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A.溫度升高率
B.壓力升高率
C.最高溫度
D.最大壓力
A.單點(diǎn)噴射
B.同時(shí)噴射
C.分組噴射
D.順序噴射
A.多球形燃燒室
B.火球高壓縮比燃燒室
C.浴盆形燃燒室
D.德士古燃燒系統(tǒng)TCCS燃燒室
A.0.75~0.85
B.0.85~0.95
C.0.95~1.05
D.1.05~1.15
A.之后
B.同時(shí)
C.之前
D.不規(guī)則時(shí)
最新試題
為了衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)性,用()作為速燃期的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。*
汽油機(jī)混合氣形成的方式主要有兩類:一類是化油器式,另一類是()。
汽油機(jī)負(fù)荷減小時(shí),氣缸內(nèi)的溫度、壓力降低,爆燃傾向()。
下列措施中,不能夠消除汽油機(jī)爆震的是()。
單位時(shí)間內(nèi)燃燒的混合氣數(shù)量是汽油機(jī)的()
下面列出的()屬于汽油機(jī)的燃燒特點(diǎn)。
燃油的霧化是指燃油噴入()后被粉碎分散為細(xì)小液滴的過程。
在汽油機(jī)上調(diào)節(jié)負(fù)荷是通過改變節(jié)氣門開度來調(diào)節(jié)進(jìn)入氣缸()的多少。負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是()調(diào)節(jié)。
汽油機(jī)的火焰速度是()。
汽油機(jī)混合氣形成過程中,燃料()、燃料蒸汽與空氣之間的擴(kuò)散同步進(jìn)行。