單項選擇題
機械式氣閥傳動機構的組成部分包括（）。
Ⅰ.凸輪Ⅱ.滾輪Ⅲ.頂桿Ⅳ.搖臂Ⅴ.氣閥彈簧
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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1.單項選擇題機械式氣閥傳動機構頂桿與搖臂、頂頭的連接方式是（）。
A．球形鉸接
B．圓柱形鉸接
C．螺紋連接
D．鍵連接
2.單項選擇題
機械式氣閥傳動機構需供油潤滑的部位一般包括（）。
Ⅰ.搖臂軸
Ⅱ.搖臂與閥桿接觸部位
Ⅲ.搖臂與頂桿接觸部位
Ⅳ.頂頭與其導套的滑動面
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
3.單項選擇題機械式氣閥傳動機構搖臂軸磨損對氣閥工作的影響是（）。
A．早開、早關
B．晚開、晚關
C．晚開、早關
D．早開、晚關
4.單項選擇題中小型柴油機凸輪軸傳動機構都安裝在飛輪端，其目的是為了（）。
A．保證傳動比準確可靠
B．減小曲軸的扭轉振動
C．便于拆裝，安裝方便
D．保證曲軸和凸輪軸的傳動比
5.單項選擇題二沖程柴油機凸輪軸鏈傳動機構中裝置惰輪，關于其作用的錯誤說法是（）。
A．張緊鏈條
B．增加包角
C．帶動調速器
D．調整配氣定時
最新試題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
題型：單項選擇題
干洗增壓器渦輪在（）。
題型：單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
題型：單項選擇題
柴油機在低負荷運轉時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是（）
題型：單項選擇題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是（）。
題型：單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。
題型：單項選擇題