A.高速數(shù)據總線和通用服務總線間互通互聯(lián)
B.高速數(shù)據總線和通用服務總線兩種總線與服務注冊中心間互通互聯(lián)
C.不同層級的主站間OSB總線間以及廠站與主站間OSB總線間的互通互聯(lián)
D.過程層OSB通信總線和站控層OSB總線間互通互聯(lián)
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A.高速數(shù)據總線和通用服務總線兩種總線
B.高速數(shù)據總線和通用服務總線兩種總線，以及服務注冊中心
C.服務注冊中心
D.過程層OSB通信總線和站控層OSB總線
A.主站端OSB總線、廠站端OSB總線和廣域OSB總線
B.高速數(shù)據總線和通用服務總線
C.主站端OSB總線、廠站端OSB總線
D.過程層OSB通信總線和站控層OSB總線
A.3年
B.2年
C.5年
D.8年
A.12%
B.6%
C.15%
D.20%
A.10%
B.6%
C.30%
D.20%
最新試題
智能控制中心提供電網運行（）功能。
一體化電網運行智能系統(tǒng)運行服務總線（OSB）主站端總線包括（）。
一體化電網運行智能系統(tǒng)縱向主站間模型、圖形文件傳輸除采用DL476-92和TASE2擴展規(guī)約方式實現(xiàn)外，還可采用（）完成。
一體化電網運行智能系統(tǒng)主站安全審計漏洞等級參照國際慣例，分為5個等級，分別是很高（VH）、高（H）、中等（M）、低（L）、可忽略（N），并且從低到高分別賦值為（）。
任何情況下，在任意5分鐘內，一體化電網運行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)主干網單網運行時網絡的負載率應不大于（）。
南方電網一體化電網運行智能系統(tǒng)安全防護遵循（）的總體工作方針。
南方電網一體化電網運行智能系統(tǒng)生產控制大區(qū)原則上劃分（）。
一體化電網運行智能系統(tǒng)運行服務總線（OSB）廣域OSB總線負責（）。
智能數(shù)據中心主要包括（）等各類功能模塊。
運行綜合駕駛艙基于數(shù)據總線與數(shù)據中心、監(jiān)視中心、控制中心、管理中心交互，既可以訪問數(shù)據中心采集和存儲的原始數(shù)據，也可以訪問經（）加工處理后的熟數(shù)據，實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨專業(yè)的全景數(shù)據綜合展示和高級應用功能。