A.間接帶電作業(yè)
B.間接帶電作業(yè)監(jiān)護人
C.隔離開關(guān)倒閘作業(yè)
D.步行巡視工作
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A.220kv為3000mm
B.110kv為1500mm
C.25kv和35kv為1000mm
D.10kv及以下為600mm
A.所安排的作業(yè)項目是必要和可能的
B.所采取的安全措施是正確和完備的
C.所配備的作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定
D.所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人的條件符合規(guī)定
A.結(jié)實、輕便、穩(wěn)固
B.車梯的車輪采取可靠的絕緣措施
C.按照“常用工具機械試驗標(biāo)準(zhǔn)”每年進行一次試驗
D.按照“常用絕緣工具電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)”每年進行一次試驗
A.對故障設(shè)備涉及范圍內(nèi)整個錨段的接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)進行檢查
B.確認(rèn)沒有侵入機車車輛限界和受電弓動態(tài)包絡(luò)線的情況
C.確認(rèn)具備供電條件
D.確認(rèn)符合行車條件
A.無砟軌道每兩年復(fù)測一次
B.復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于〒30mm
C.特殊情況需調(diào)整軌面標(biāo)準(zhǔn)線時,由供電、工務(wù)部門共同確認(rèn),并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)
D.有砟軌道每年復(fù)測一次
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最新試題
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
移動視頻監(jiān)測主要包括()
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
當(dāng)需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
對于拉出值計算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為()。