A.無(wú)砟軌道每?jī)赡陱?fù)測(cè)一次
B.復(fù)測(cè)結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于〒30mm
C.特殊情況需調(diào)整軌面標(biāo)準(zhǔn)線時(shí),由供電、工務(wù)部門(mén)共同確認(rèn),并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)
D.有砟軌道每年復(fù)測(cè)一次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開(kāi)始參加高速鐵路接觸網(wǎng)工作的人員
B.安全等級(jí)變更,仍參加高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員
C.接觸網(wǎng)供電方式、停電檢修方式改變時(shí)的檢修工作人員
D.中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上仍然擔(dān)任高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員
A.先行供電
B.先通后復(fù)
C.先通一線
D.先重點(diǎn),后一般
A.垂直加速度
B.接觸網(wǎng)電壓
C.弓網(wǎng)接觸力
D.離線率
A.巡視
B.視頻和攝像觀察
C.主導(dǎo)電回路測(cè)溫
D.觀測(cè)點(diǎn)檢查
A.間接帶電作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)都要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)
B.停電作業(yè)時(shí),每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò)2個(gè)跨距
C.在相鄰線路同時(shí)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
D.作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3m的遠(yuǎn)離作業(yè),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù),其安全等級(jí)不低于四級(jí)
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
接地裝置按作用分哪幾種()。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證()mm以上的距離。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
在()后,供電部門(mén)應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車(chē)。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí),電連接線采用“C”型連接的方式。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。