A．曲柄臂比曲柄銷弱
B．曲柄臂比曲柄銷強
C．兩者相同
D．隨曲軸結(jié)構(gòu)而定
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你可能感興趣的試題
A．為保證軸瓦緊固螺栓應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)
B．螺栓頭和螺母的支撐面要與螺桿中心線垂直
C．螺母要有鎖緊裝置
D．中高速柴油機連桿螺栓要定期換新
A．連桿螺栓
B．氣缸蓋螺栓
C．機體地腳螺栓
D．排氣閥體固定螺栓
A．測量螺栓的自由長度
B．測量螺栓直徑
C．借助放大鏡觀察
D．滲透或磁粉探傷
A．加粗螺栓直徑，提高抗疲勞強度
B．采用柔性結(jié)構(gòu)以提高抗疲勞強度
C．粗牙螺紋連接以提高螺紋承受應(yīng)力的能力
D．加裝防松墊圈
連桿螺栓結(jié)構(gòu)特點有（）。
Ⅰ.螺紋多為精加工細牙螺紋
Ⅱ.桿身最小直徑應(yīng)等于或小于螺紋內(nèi)徑
Ⅲ.桿身最小直徑應(yīng)大于螺紋內(nèi)徑
Ⅳ.采用耐疲勞柔性結(jié)構(gòu)
Ⅴ.螺帽應(yīng)有防松裝置
Ⅵ.桿身為等截面圓柱體
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
正確的貫穿螺栓安裝方法是（）。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
按我國規(guī)定，柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時，箱內(nèi)表壓力必須（）。
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中，不正確的是（）。
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時，正確的做法是（）。
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。
柴油機軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有（）。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
固定件的日常檢查不包括（）。
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是（）。