單項選擇題

柴油機軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。
Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題固定件的日常檢查不包括（）。

A．螺栓緊固情況
B．腐蝕和裂紋
C．校中情況
D．密封

2.單項選擇題在日常對柴油機的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時查找原因進(jìn)行處理。

A．各結(jié)合面在運轉(zhuǎn)中有否張合現(xiàn)象
B．固定件失中的程度
C．蠕變與磨損的程度
D．振動與變形的程度

3.單項選擇題柴油機軸承合金裂紋主要原因是（）。

A．機械疲勞
B．應(yīng)力疲勞
C．熱疲勞
D．機械沖擊

4.單項選擇題柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是（）。

A．熱疲勞
B．腐蝕疲勞
C．機械疲勞
D．應(yīng)力疲勞

5.單項選擇題柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是（）。

A．油中有雜質(zhì)
B．滑油量不足
C．間隙減小
D．軸承過熱