單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞第一道環(huán)槽附近較嚴(yán)重的磨損是()。
A.磨料磨損
B.熔著磨損
C.腐蝕磨損
D.空泡腐蝕磨損
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1.單項(xiàng)選擇題中小型柴油機(jī)活塞外圓的磨損發(fā)生在()。
A.活塞頭部左右方向
B.活塞頭部前后方向
C.活塞裙部左右方向
D.活塞裙部前后方向
2.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)活塞與氣缸壁之間的間隙增大的原因主要是()。
A.活塞環(huán)在缸壁上運(yùn)動(dòng)而磨損
B.被活塞頭部磨損
C.被活塞裙部磨損
D.被活塞頭部及裙部磨損
3.單項(xiàng)選擇題活塞裂紋及裂縫故障多數(shù)出現(xiàn)在()。
A.活塞頂部
B.活塞裙部
C.銷孔及環(huán)槽
D.A+C
4.單項(xiàng)選擇題在一般的情況下,十字頭式柴油機(jī)的重量比筒形活塞式柴油機(jī)()。
A.高
B.兩者相同
C.低
D.隨機(jī)型而定
5.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)問(wèn)關(guān)于活塞的作用下列說(shuō)法不正確的是()。
A.壓縮氣缸內(nèi)的空氣
B.二沖程柴油機(jī)中啟閉氣口
C.組成燃燒室
D.二沖程柴油機(jī)中排出氣缸內(nèi)廢氣
最新試題
刮削修理厚壁軸瓦時(shí),下列要求不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過(guò)度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)架、機(jī)座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機(jī)座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題