單項(xiàng)選擇題《中國船舶報(bào)告系統(tǒng)》規(guī)定:2005年1月1日后,凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過6小時(shí)的()及以上所有中國籍船舶必須加入,也歡迎外籍船舶加入。

A.200總噸
B.300總噸
C.400總噸
D.500總噸


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4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》,下列說法不正確的是()。

A.每一公歷年為一個(gè)記分周期
B.一個(gè)周期期滿后,分值累加未達(dá)到15分的,其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期
C.在記分周期內(nèi),記分滿15分的船員,經(jīng)培訓(xùn)、考試后,其分值重新起算
D.初次證書的船員,自簽發(fā)證書之日起開始記分

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分管理辦法》,下述說法正確的是()。

A.船員違法記分由證書簽發(fā)機(jī)關(guān)予以記載
B.海船船員和引航員必須在收到"滯留船員適任證書通知書"6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試
C.內(nèi)河船員必須在收到"滯留船員適任證書通知書"6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試
D.考試在強(qiáng)制培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行,考試由海事機(jī)構(gòu)組織

最新試題

輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船廠修理時(shí)的防火安全工作,應(yīng)由()擬訂具體措施,施工區(qū)域的防火安全以()為主。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)“控制”的講述,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有值班船員在()必須有至少()的休息時(shí)間。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋

題型:單項(xiàng)選擇題

只要有可能,船舶衛(wèi)生控制措施應(yīng)當(dāng)在船舶和船艙()時(shí)進(jìn)行。如果船舶有壓艙物,應(yīng)在()進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

中國船級社的附加標(biāo)志ECM表示對()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請海船高級船員適任證書者,年齡不得小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題