A.停止加裝燃油
B.停止備車工作
C.減少用電負荷
D.啟動備用發(fā)電機
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如果出現(xiàn)下列哪些情況,船舶應(yīng)立即停止加裝燃油()。
Ⅰ、船上起火;Ⅱ、碼頭上起火;Ⅲ、雷電交加的暴風(fēng)雨天氣。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.4小時以上
B.12小時以上
C.36小時以上
D.24小時以上
非危險品艙室產(chǎn)生缺氧和二氧化碳濃度增高的因素有()。
Ⅰ、生物因素;
Ⅱ、化學(xué)因素;
Ⅲ、物理因素;
Ⅳ、人為因素。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中,正確的是()。
Ⅰ、封閉艙室作業(yè)前,應(yīng)進行充分的機械通風(fēng)或開艙自然通風(fēng);
Ⅱ、在艙室作業(yè)環(huán)境中應(yīng)使用過濾式防毒面具;
Ⅲ、嚴禁不配戴隔絕式呼吸器盲目進入艙室救人。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列有關(guān)艙室作業(yè)的說法中,正確的是()。
Ⅰ、艙室作業(yè)時,不應(yīng)在無人觀察的情況下,進入艙室作業(yè):
Ⅱ、艙室外留人觀察,可以是專人觀察,也可由人兼行觀察;
Ⅲ、艙室外留人觀察,是迅速救助的前提;
Ⅳ、迅速救助最理想的時間是在30分鐘以內(nèi)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所,應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作()。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標準、修理標準修理
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。
修理單應(yīng)分類編制,不屬于輪機部編制的是()。
隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認簽,可作為()項目列入修理單中。
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
對營運期不到()使用年限的船舶,按設(shè)計要求進行修理,保持基本性能良好,達到一類級別。