進行車床、鉆床作業(yè)時的安全注意事項（）。
Ⅰ、應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程；
Ⅱ、工件應(yīng)裝夾牢靠；
Ⅲ、操作者衣著要緊身，袖口要扣好；
Ⅳ、操作者戴好防護眼鏡；
Ⅴ、操作者要戴手套操作。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A．可用手或棉紗清潔切屑
B．操作者衣著要緊身，袖口要扣好
C．工件應(yīng)夾持牢固
D．夾頭板手用完應(yīng)立即從夾頭上取下
A．首甲板下風處
B．尾甲板下風處
C．機艙
D．尾甲板上風處
使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，應(yīng)（）。
Ⅰ、在機艙進行；
Ⅱ、注意通風；
Ⅲ、注意防止發(fā)生污染海面的事故。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．油管、過濾器和加熱器等如有泄漏應(yīng)盡快清除，并注意防止漏油流散
B．機艙地板上的油污必須隨時抹去，防止人員滑倒跌傷
C．處理酸、堿或其他化學品時，需戴手套、防護眼鏡、口罩和面罩等
D．使用易燃或有刺激性的液體清洗部件時，一般應(yīng)在上風處進行
A．在主機操縱處懸掛"禁止動車"的警告牌并合上轉(zhuǎn)車機
B．檢修中如需轉(zhuǎn)車，應(yīng)請示輪機長仔細操作
C．必須停鍋爐，以防蒸汽泄漏
D．輪機長必須到現(xiàn)場
最新試題
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
如為達到原入級要求而修理范圍過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證不合算時，應(yīng)（）。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
對營運期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計要求進行修理，保持基本性能良好，達到一類級別。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。