單項(xiàng)選擇題機(jī)油細(xì)濾器上限壓閥的作用是()。
A.防止細(xì)濾器油壓過(guò)高
B.防止細(xì)濾器油壓過(guò)低
C.保證主油道供油
D.防止粗濾器油壓過(guò)低
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1.單項(xiàng)選擇題水冷系的正常水溫為()。
A.40-50℃
B.65-80℃
C.80-90℃
D.100℃以上
2.單項(xiàng)選擇題雙凸輪軸結(jié)構(gòu)不可能出現(xiàn)在下述()結(jié)構(gòu)中。
A.V型發(fā)動(dòng)機(jī)
B.4氣門(mén)配氣方式
C.側(cè)置氣門(mén)式
D.齒形帶傳動(dòng)方式
3.單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)下列()情況時(shí),必須更換液力挺柱。
A.氣門(mén)開(kāi)啟高度不足
B.挺柱磨損
C.挺柱泄漏
D.配氣相位不準(zhǔn)
4.單項(xiàng)選擇題早在()年()國(guó)發(fā)明家()成功的研制了一臺(tái)世界上最早的內(nèi)燃機(jī)。
A.1860、法國(guó)、勒努瓦
B.1885、德國(guó)、卡爾本茨
C.1870、美國(guó)、愛(ài)迪生
D.1880、日本、本田宗一郎
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的壓縮終了時(shí)缸內(nèi)的壓力和溫度()。
A.下降
B.不變
C.升高
D.緩慢升高
最新試題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、 排氣門(mén)的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)采用空心圓柱體,主要是考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題