A.GSM-R數(shù)字移動通信網(wǎng)
B.GSM-R機車綜合通信設(shè)備
C.GPRS接口服務(wù)器
D.CTC/TDCS
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A.手動
B.自動
C.待機
D.復位
A.手動
B.自動
C.待機
D.復位
A.六個
B.七個
C.八個
D.九個
A.鍵盤
B.打印終端
C.揚聲器
D.連接電纜
A.具有《列車無線調(diào)度系統(tǒng)制式及主要技術(shù)條件》中規(guī)定的機車電臺功能
B.具有450MHz機車電臺自動和手動轉(zhuǎn)換工作模式功能,并具有承載列車尾部風壓、無線車次號、調(diào)度命令等數(shù)據(jù)信息的傳輸功能
C.具有GSM-R調(diào)度通信系統(tǒng)功能
D.具有GSM-R通用數(shù)據(jù)傳輸功能,可根據(jù)承載業(yè)務(wù)的需要提供GPRS或電路方式數(shù)據(jù)傳輸鏈路
最新試題
機械鉤頭裝有加熱器,加熱器在外溫降到15攝氏度時啟動,防止在低溫下影響聯(lián)掛。
司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置,主要布置駕駛列車需要的設(shè)備和經(jīng)常用到的元件。
門側(cè)選擇開關(guān)的作用是確認開門的方向。
前照燈開關(guān)的作用是起動司機室內(nèi)部照明設(shè)備。
自動連掛過程中,所有電氣連接和氣動連接都自動完成。
CTCS-3級地面設(shè)備由RBC、TCC、ZPW-2000(UM)系列軌道電路、應答器(含LEU)、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
受電弓開關(guān)共設(shè)置了4個位置。
為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
司機室左側(cè)HMI作用是用于車輛控制和監(jiān)測車輛,與右側(cè)HMI互為冗余。
CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架均為模塊化設(shè)計,主要結(jié)構(gòu)基本相同。