鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)，應能夠提供各種自然災害情報數據，為列車運行控制提供依據。

執(zhí)行撒砂操作時，砂粒由空氣流帶動，經撒砂管進入撒砂噴嘴，進而完成撒砂動作。

CRH380B型動車組基礎制動裝置包括制動盤、夾鉗單元及制動閘片。

軌道電路信息接收天線利用電磁感應接收流經鋼軌的信號電流，傳送到設置在ATP主機柜的BTM，BTM對該信號進行選擇和解調。

時刻表燈的作用是為司機臺上的時刻表區(qū)域提供照明。

司機室司機操縱臺在司機室前方居中布置，主要布置駕駛列車需要的設備和經常用到的元件。

應答器信息接收天線接收地面應答器所發(fā)出的高頻信號，并通過專用的電纜將該信號傳遞給設置在ATP的BTM。

制動控制單元用于實現制動裝置的控制和診斷，包括防滑控制功能。

為滿足動車組制動系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求，CRH380B型動車組供風系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。

制動裝置包括動力轉向架的輪裝制動裝置和拖車轉向架的軸裝制動裝置。