混凝土相對(duì)均勻性檢測(cè)的正確操作步驟是（）。
①在檢測(cè)部位的兩個(gè)測(cè)試面上畫(huà)間距為200～500mm的網(wǎng)格并編號(hào)；
②用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)換能器之間的距離，測(cè)量誤差不應(yīng)大于土1%；
③逐點(diǎn)測(cè)量聲時(shí)值t1，t2，t3，...tn；
④數(shù)據(jù)處理及判定。
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.④①②③
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你可能感興趣的試題
A.23℃±5℃，24
B.23℃±5℃，12
C.20℃±3℃，24
D.20℃±3℃，12
A.發(fā)射換能器T和接收換能器R分別置于被測(cè)結(jié)構(gòu)相互平行的兩個(gè)表面，且兩個(gè)換能器的軸線(xiàn)位于同一直線(xiàn)上
B.一對(duì)發(fā)射和接收換能器分別置于被測(cè)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)表面，但兩個(gè)換能器的軸線(xiàn)不在同一直線(xiàn)上
C.一對(duì)發(fā)射和接收換能器置于被測(cè)結(jié)構(gòu)同一個(gè)接收表面上進(jìn)行測(cè)試
D.一對(duì)換能器分別置于兩個(gè)對(duì)應(yīng)鉆孔中，采用孔中對(duì)測(cè)、孔中斜測(cè)和孔中平測(cè)
回彈儀的正確保養(yǎng)方法應(yīng)包括（）。
①清洗機(jī)芯各零部件，重點(diǎn)清洗中心導(dǎo)桿、彈擊錘和彈擊桿的內(nèi)孔和沖擊面，清洗后應(yīng)在中心導(dǎo)桿上薄薄涂抹鐘表油，其他零部件均不得抹油；
②應(yīng)清理機(jī)殼內(nèi)壁，卸下刻度尺，并應(yīng)檢查指針，其摩擦力應(yīng)為0.5～0.8N；
③旋轉(zhuǎn)尾蓋上已定位緊固的調(diào)零螺絲；
④保養(yǎng)后應(yīng)對(duì)回彈義進(jìn)行率定試驗(yàn)。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
球型支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí)正確的加載方法次序是（）。
①在試驗(yàn)支座四角均勻放置4個(gè)百分表；
②逐級(jí)加壓，每級(jí)荷載穩(wěn)壓2min后讀取百分表數(shù)據(jù)，直至檢驗(yàn)荷載，穩(wěn)壓3min后卸載，往復(fù)加載3次；
③預(yù)壓三遍；
④施加初始?jí)毫樵O(shè)計(jì)承載力的l%。
A.①②③④
B.②①③④
C.①③④②
D.①②④③
超聲脈沖波檢測(cè)混凝土表面損傷層時(shí)換能器的布置方式有（）。
①對(duì)測(cè)法；
②斜測(cè)法；
③平測(cè)法；
④鉆孔法。
A.①
B.②①
C.③
D.④③
最新試題
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中安全措施敘述正確的有（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。