A.ADD裝置故障
B.主斷沒合上
C.電子柜故障
D.主輔調(diào)速手柄未在零位
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A.主斷路器扳鈕故障
B.主斷路器故障
C.升弓電空閥故障
D.LCU故障
A.將2FDK置故障位,并將第二牽引電機甩掉
B.將2FDK置故障位,并將2FJK置故障位
C.將2FDK置故障位,并將第五、六牽引電機甩掉,將2FJK置“故障”位,斷開2FD的空氣自動開關(guān)
D.將2FDK置故障位,并將第五、六牽引電機甩掉,將1FJK置“故障”位,斷開2FD的空氣自動開關(guān)
A.工作風缸
B.容積室
C.制動缸管
D.列車管
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.2mm
A.緩解、制動、保壓
B.充風、緩解、制動、保壓
C.充風、局減、保壓
D.充風、局減、緩解、制動、保壓
最新試題
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責保管。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
電務(wù)部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。