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你可能感興趣的試題
A.預(yù)算定額
B.持續(xù)時(shí)間
C.已完成工程的價(jià)值量
D.資源消耗指標(biāo)
A.網(wǎng)絡(luò)圖
B.關(guān)鍵線(xiàn)路
C.進(jìn)度前鋒線(xiàn)
D.里程碑事件
A.增加資源投入
B.減少工作范圍
C.將正常情況下的平行工作改為前后順序工作
D.采用加班制施工
A.施工承包商
B.材料供應(yīng)單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.業(yè)主
A.工程范圍小、持續(xù)時(shí)間短的合同上
B.重要的里程碑事件上
C.對(duì)成本有重大影響的工程活動(dòng)或措施上
D.主要的工程設(shè)備和主體工程上
最新試題
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
（）是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
進(jìn)度控制即為工期控制
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過(guò)程。
進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。
橫道圖以縱坐標(biāo)表示時(shí)間，工程活動(dòng)在圖的左側(cè)縱向排列，以活動(dòng)所對(duì)應(yīng)的橫道位置表示活動(dòng)的開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。
（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。
下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過(guò)程中的失誤。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后，計(jì)劃部門(mén)才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
結(jié)束－開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。