下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實施管理過程中的失誤。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項目的實施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項目單元。

成本計劃的準(zhǔn)確性隨著項目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。

項目的（）通常是指項目的重要事件，是重要階段或重要工程活動的開始或結(jié)束，是項目生命期中關(guān)鍵的事件。

活動持續(xù)時間是活動開始和完成之間以工期計劃單位表示的時間段。

結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動的開始時間受緊前活動結(jié)束時間的制約。

直線型項目組織形式中權(quán)力過于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。

在分析每個工程活動進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項拖延對總工期的影響。

一個工程項目的持續(xù)時間是一定的，但也可無限期延長。

項目風(fēng)險管理是對項目風(fēng)險進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。