A.數(shù)量折扣
B.交易折扣
C.功能性折扣
D.不退貨折扣
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A.冒險(xiǎn)策略
B.抵消策略
C.柔性策略
D.剛性策略
A.采購提前期風(fēng)險(xiǎn)
B.原材料價格波動
C.國際采購合同風(fēng)險(xiǎn)
D.信用信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)
A.集中采購
B.分散采購
C.半集中半分散采購
D.批量采購方式
A.構(gòu)建供應(yīng)網(wǎng)的戰(zhàn)略性
B.采用有差別的供應(yīng)政策
C.依賴簡單的工具和分析技術(shù)
D.在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上進(jìn)行跨職能的規(guī)劃
A.質(zhì)量管理
B.生產(chǎn)管理
C.產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題
D.數(shù)量管理
最新試題
供應(yīng)鏈管理是一個動態(tài)平衡取舍的過程。
某電器門店每周大約銷售2個單位的A產(chǎn)品,為降低物流成本,配送中心選擇每月一次送貨8個單位,由此而產(chǎn)生的庫存是周期庫存。
1940年,美國卡車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱,改變了世界。
儲位管理也可以用體積維度對貨物進(jìn)行ABC分類。
供應(yīng)商談判前準(zhǔn)備工作占全過程80%時間。
常見的采購人員評價系統(tǒng)有()
將生產(chǎn)和其它經(jīng)營活動結(jié)合在一起是生產(chǎn)計(jì)劃編制的目標(biāo)。
供應(yīng)鏈可造就競爭力,為獲得客戶好感為企業(yè)帶來收入的策略包括()。
通過考核需求預(yù)測準(zhǔn)確率可以提高預(yù)測質(zhì)量。
將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是物流的時間效應(yīng)。