A.小客車
B.中型車
C.大型車
D.拖掛車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.干燥
B.潮濕
C.泥濘
D.冰滑
A.合理的縱橫坡度及彎道設(shè)計(jì),保證汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性
B.足夠的視距和路面寬度,合理設(shè)置平豎曲線、減少道路交叉以保證行車通暢
C.合理的線形組合,合適的曲線半徑及線形與景觀的協(xié)調(diào),保證行車的舒適,同時(shí)也是車速的保證
D.以上答案均正確
A.動(dòng)力爬坡是指利用汽車的最大動(dòng)力因數(shù)等速上坡
B.動(dòng)力爬坡是指在上坡前使汽車加速,讓汽車得到較高的速度,然后利用上坡時(shí)的減速所產(chǎn)生的慣性力以提高汽車的上坡能力
C.動(dòng)力爬坡是指利用汽車的最小動(dòng)力因數(shù)等速上坡
D.動(dòng)力上坡是指利用汽車的最大牽引力等速上坡
A.500
B.400
C.0
D.1500
最新試題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
道路定線的任務(wù)是()