A.專一
B.廣泛
C.真實(shí)
D.時(shí)效
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A.耐久性好
B.塑性變形小，穩(wěn)定性相應(yīng)增強(qiáng)
C.維修工作量減少
D.彈性好，維修損壞能快速修復(fù)
A.介紹信
B.申請(qǐng)書
C.讀書筆記
D.消息
A.京滬高速鐵路
B.北京－武漢－廣州－深圳客運(yùn)專線
C.北京－沈陽－哈爾濱（大連）客運(yùn)專線
D.上海－杭州－南京－廣州－深圳客運(yùn)專線
A.輸送能力大
B.速度快，旅行時(shí)間短
C.氣候變化影響小，正點(diǎn)率高
D.造價(jià)低、建設(shè)時(shí)間短
A.動(dòng)力分散型和動(dòng)力集中型
B.動(dòng)力分散型和鍍接式
C.鍍接式和獨(dú)立式
D.動(dòng)力集中型和動(dòng)力獨(dú)立型
最新試題
QC小組活動(dòng)程序的特點(diǎn)遵循（）循環(huán)。
第一個(gè)修建高速鐵路的國家是（）
QC小組活動(dòng)取得的成果類型，主要可分為（）和“無形成果”。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，一般從（）、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
下列哪一項(xiàng)不是無砟軌道的優(yōu)點(diǎn)（）
下面（）不屬于一般性應(yīng)用文。
（）是單位或個(gè)人對(duì)過去一個(gè)時(shí)期內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評(píng)價(jià)，并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
（）的事項(xiàng)必須得到上級(jí)機(jī)關(guān)明確指示或批準(zhǔn)后方可付諸行動(dòng)。
從計(jì)劃的具體分類來講，比較長遠(yuǎn)、宏大的為（）。
QC小組課題來源有指令性課題、（）、自選課題。