單項選擇題第一個修建高速鐵路的國家是（）
A.日本
B.美國
C.英國
D.法國
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1.單項選擇題日本修建高速鐵路采用的模式是（）
A.ICE模式
B.APT模式
C.新干線模式
D.TGV模式
2.單項選擇題新一代CTC本著“以（）為平臺，以CTC為核心”的原則來進行開發(fā)。
A.TBCS
B.TDCS
C.CTCS
D.TMIS
3.單項選擇題新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
A.非常站控模式
B.緊急模式
C.分散自律模式
D.車站模式
4.單項選擇題QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣，主要有（）、大會發(fā)表型。
A.現(xiàn)場發(fā)表型
B.現(xiàn)場展示型
C.現(xiàn)場觀摩型
5.單項選擇題QC小組活動取得的成果類型，主要可分為（）和“無形成果”。
A.“有形成果”
B.“實際成果”
C.“真實成果”
D.“經(jīng)濟效益”
最新試題
在當今世界上時速為多少時稱為準高速（）
題型：單項選擇題
請示和報告都屬于（）。
題型：單項選擇題
QC小組注冊登記（）進行一次。
題型：單項選擇題
QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣，主要有（）、大會發(fā)表型。
題型：單項選擇題
“四縱”客運專線不包括以下哪條線路？（）
題型：單項選擇題
高速列車按動力配置方式可分為（）
題型：單項選擇題
日本修建高速鐵路采用的模式是（）
題型：單項選擇題
下列不是快速城際客運系統(tǒng)的是（）
題型：單項選擇題
第一個修建高速鐵路的國家是（）
題型：單項選擇題
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在（），正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
題型：單項選擇題