A.耐久性好
B.塑性變形小,穩(wěn)定性相應(yīng)增強(qiáng)
C.維修工作量減少
D.彈性好,維修損壞能快速修復(fù)
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A.京滬高速鐵路
B.北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專線
C.北京-沈陽-哈爾濱(大連)客運(yùn)專線
D.上海-杭州-南京-廣州-深圳客運(yùn)專線
A.輸送能力大
B.速度快,旅行時(shí)間短
C.氣候變化影響小,正點(diǎn)率高
D.造價(jià)低、建設(shè)時(shí)間短
A.動力分散型和動力集中型
B.動力分散型和鍍接式
C.鍍接式和獨(dú)立式
D.動力集中型和動力獨(dú)立型
A.環(huán)渤海圈鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
B.長江三角洲鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
C.珠江三角洲鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
D.京哈鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)
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最新試題
從目前開展的QC小組活動課題來看,主要有現(xiàn)場型、服務(wù)型、攻關(guān)型、()五種課題。
()是單位或個(gè)人對過去一個(gè)時(shí)期內(nèi)的實(shí)踐活動所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評價(jià),并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識,用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()、機(jī)、料、法、環(huán)等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
因果圖探討一個(gè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()等五個(gè)方面進(jìn)行分析。
下面()不屬于一般性應(yīng)用文。
QC小組課題來源有指令性課題、()、自選課題。
下列哪一項(xiàng)不是無砟軌道的優(yōu)點(diǎn)()
QC小組活動取得的成果類型,主要可分為()和“無形成果”。
QC小組具有高度的()。
QC小組注冊登記()進(jìn)行一次。