A.70
B.60
C.65
D.45
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A.GV閥
B.VVVF
C.TCMS
D.EDCU
A.7.5,9
B.7,9
C.8,9.5
D.6,9
A.智能閥不具備制動控制功能
B.網(wǎng)關(guān)閥具有智能閥的全部功能
C.智能閥輸出的狀態(tài)由網(wǎng)關(guān)閥進行控制
D.網(wǎng)關(guān)閥帶有MVB網(wǎng)絡(luò)接口,能與列車管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息傳輸
A.制動電阻
B.主控制器
C.牽引逆變器
D.輔助逆變器
A.本端控制,斷開后電壓指示針回零
B.兩端司機室同時斷開蓄電池電壓檢測斷路器(VMCB),1分鐘后列車休眠
C.兩端司機室同時斷開蓄電池電壓檢測斷路器不閉合情況下可再次重新喚醒列車,1分鐘后休眠
D.斷開尾端司機室蓄電池電壓檢測斷路器,列車立即休眠
最新試題
形成受電弓四桿機構(gòu)的幾個要素是()
受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
在制動系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運行的工序是()
Tc車空氣制動系統(tǒng)的組成包括()
在制動系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
車體的作用有哪些()
需在HMI屏上進行設(shè)置的乘客信息系統(tǒng)功能是()
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵,操作人員按下“PTT”按鍵可進行()
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時,會聯(lián)動觸發(fā)司機室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫面,顯示屏顯示畫面的開始、結(jié)束時間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過顯示屏顯示及通過專用軟件或設(shè)備下載()
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏,可以顯示()