A.鋼軌核傷和焊縫重傷可加固處理,并在適宜溫度及時(shí)進(jìn)行永久處理
B.鋼軌核傷和焊縫重傷可加固處理,在實(shí)施永久處理前應(yīng)加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時(shí),應(yīng)按照鋼軌折斷及時(shí)進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理
C.裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理
D.其他重傷可采取修理或焊復(fù)方法處理,處理前可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取限速措施
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A.壓潰或變形(兩側(cè)壓寬合計(jì):厚度為7mm的橡膠墊板超過12mm)喪失作用
B.壓潰或變形(兩側(cè)壓寬合計(jì):厚度為10mm的橡膠墊板超過20mm)喪失作用
C.橡膠墊片損壞時(shí)
D.小阻力扣件復(fù)合墊板,橡膠與不銹鋼片分離時(shí)
A.道口鋪面下
B.鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各5根軌枕。
C.明橋面及其兩端各不少于15根軌枕
D.鋪設(shè)木枕的有砟橋的橋臺擋砟墻范圍內(nèi)及其兩端各不少于15根軌枕
A.雙塊式
B.軌枕埋入式
C.彈性支承塊式
D.整體現(xiàn)澆式
A.位置應(yīng)在螺栓孔中心線上
B.必須倒棱
C.兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍
D.其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí),必須征得工務(wù)設(shè)備管理單位的同意,并有工務(wù)人員現(xiàn)場監(jiān)督
A.在正線上不得短于6m,并不得連續(xù)插入2根及以上
B.在站線上不得短于4.5m,并不得連續(xù)插入2根及以上
C.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/h
D.個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于120km/h
最新試題
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時(shí)要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于()m的線路,并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,應(yīng)根據(jù)()確定撥動操作手柄的角度和頻率。
分動外鎖閉12號道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是()。
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是()。
下列關(guān)于無縫線路放散施工松動扣件的敘述正確的是()。