A.逐個(gè)拆下兩端螺母
B.松開兩端螺母
C.松開一端螺母
D.松開兩端螺母，但螺母不得直接與螺栓脫離
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.第1牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
B.第2牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
C.第1、2牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
D.第1、2牽引點(diǎn)中間
A.停止鉆取，從軌枕的一側(cè)重新鉆取
B.適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置
C.硬鉆
D.大量加注冷卻水，繼續(xù)鉆取
A.不得在工作狀態(tài)選擇旋轉(zhuǎn)方向和調(diào)節(jié)扭矩
B.作業(yè)過程中，需將套筒頭對(duì)準(zhǔn)欲松或緊的螺母后，方可按下操作手柄（開關(guān)）進(jìn)行螺母的松或緊作業(yè)
C.緊固螺栓作業(yè)應(yīng)使扳手對(duì)所緊固螺母有一定的沖擊時(shí)間，嚴(yán)禁對(duì)同一螺母長時(shí)間沖擊
D.只能在怠速狀態(tài)選擇旋轉(zhuǎn)方向和調(diào)節(jié)扭矩
A.操作者的身高
B.操作人員的狀態(tài)
C.起撥道力的大小
D.起撥道器的工作行程
最新試題
線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。
下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是（）。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置，每個(gè)普通接頭安裝（）副。
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。